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濟青高鐵全線開建 2018年濟青1小時直達

發布時間:2015-12-22

早報訊 4年后,濟青之間將實現1小時高鐵直達。昨日下午,濟青高速鐵路工程開工動員大會在濟南舉行,這意味著繼青陽隧道先期開工后,濟青高鐵進入全線施工階段。據悉,濟青高鐵全長307.8公里,共設10個車站,設計行車速度350公里/小時,建設工期為4年。

濟青高鐵全線開建

昨日下午,濟青高速鐵路工程開工動員大會在濟南召開,標志著濟青高鐵工程全線進入了全面開工建設階段。濟青高鐵公司于12月18日圓滿完成了濟青高鐵站前工程施工和施工監理招標工作。在此之前,濟青高鐵重要的控制性工程——鄒平縣青陽鎮青陽隧道工程已于今年8月份先期開工,拉開了濟青高鐵的建設大幕。

據介紹,濟青高鐵工程將于2015年12月23日至2016年3月31日開展以“創新工作思路,實現工作目標”為主題的百日勞動競賽活動,各參建單位將按照“生產、生活同步安排,同步實施,規范、有序、快速形成全面開工建設局面”的總體要求和濟青高鐵2016年工程建設計劃,創造性地開展進場后的各項工作,為濟青高鐵工程“高標準起步、高效率推進、高質量達標”的目標打下良好開局。

根據計劃,2016年濟青高鐵將投資150億元,占項目總投資的26%。根據工作安排,濟青高鐵將于2016年1月底前完成重點項目用地要達到全部清表,展開施工。征地拆遷2016年4月底前基本完成,6月底全部完成治理。

全線設10個車站

記者了解到,濟青高鐵是我國鐵路建設投融資改革以來,全國第一條以地方投資為主建設的國家高速干線鐵路,估算總投資約600億元,建設工期4年。

根據此前發布的承包招標公告,新建濟青高鐵長度為307.9公里,設計時速350公里/小時,全線設濟南東客站、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州北、濰坊北、高密北、青島機場和紅島等10個車站,并對膠州北站進行改造。

根據之前發布的環評內容顯示,濟青高鐵項目還將建設和青島新機場的連接隧道,在新機場下設高鐵站,機場隧道位于膠州市膠東街道辦境內,北起汪家莊村,向南依次經過周王莊村、前店口村、二鋪村、朱家屯村,南至膠東村,隧道總長7250米。

濟青高鐵建成后,濟南青島之間將實現1小時高鐵直達,濟青高鐵西連濟南樞紐,與京滬高速鐵路和石濟、石太等客運專線相連,可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島去中原城市群、長三角的快速客運通道;東接青島樞紐,與青榮城際、青連鐵路等銜接,形成了省內的“2小時”交通圈,濟南到煙臺、日照也僅需2小時左右。 (記者 吳帥)